PERFORMANCES
La 207 CC concentre tout le savoir-faire de Peugeot en termes de comportement routier : rigidité de caisse exceptionnelle associée à des suspensions optimisées, freinage efficace et stabilité optimale... De plus, la 207 CC dispose de 2 nouveaux moteurs essence, fruits de la coopération avec BMW Group, auxquels s’ajoute un moteur 1,6 l HDi FAP (Filtre à Particules), aussi dynamique qu’économique et réduisant les émissions polluantes.
Motorisation
Le moteur 1.6 l 150ch THP (Turbo High Pressure) est disponible sur la 207 CC. Son innovant turbocompresseur de type Twin-Scroll et son système de distribution avec injection directe d’essence à haute pression participent à une remarquable synthèse entre performances et consommations.
Tout en un !
La 207 CC est une vraie 2+2, les 2 places d'appoint arrière offrant une vraie polyvalence. Dans toutes les configurations, elle offre de réelles prestations dynamiques, en combinant un caractère racé et élégant déclinable en coupé ou en cabriolet, et cela, notamment, grâce à un toit rétractable entièrement automatique qui s’escamote dans le coffre à bagages.
Le toit rétractable
Le toit rétractable de la 207 CC est intégralement automatique. La manœuvre dure environ 25 secondes et peut s’effectuer en roulant, jusqu’à 10 km/h.