308

Peugeot 308 CC

CONFORT

La Peugeot 308 CC est la référence en terme de confort de roulage, grâce à l’architecture du véhicule (pare-brise incliné) et à la combinaison d’innovations et d’équipements efficaces : Airwave, Windstop, climatisation automatique (avec un mode spécifique cabriolet) et sièges chauffants. Ce confort vous permet d’étendre les possibilités et de profiter de votre cabriolet en toutes saisons.
A bord de la Peugeot 308 CC, une grande homogénéité règne, éliminant des vibrations qui troubleraient direction, rétrovision et confort des sièges. La Peugeot 308 CC offre en synthèse une structure très rigide et un remarquable comportement vibratoire, démontrant le savoir-faire de Peugeot dans le domaine des Coupé-Cabriolet.

Airwave

La Peugeot 308 CC fait le pari d’étendre la plage d’utilisation de sa version cabriolet avec un niveau de confort thermique étonnant. L’Airwave* est un système soufflant de l’air chaud par les appuis-tête des sièges avant, pour créer une véritable écharpe d’air chaud autour de la nuque, du cou et de la tête. Associé à la climatisation automatique*, aux sièges chauffants et au filet anti-remous d’air « Windstop »*, l’Airwave permet ainsi d’élargir considérablement l’utilisation du cabriolet dès le premier rayon de soleil.
*Équipements de série, en option, ou indisponibles selon les versions.

Sièges

La réussite esthétique des sièges est d’autant plus marquante que les sièges de la Peugeot 308 CC offrent 4 vraies places et des fonctionnalités multiples et innovantes. L’armature des sièges avant offre une excellente position de conduite et une bonne habitabilité haute. La banquette arrière est équipée d’un accoudoir central repliable.  Équipements de série, en option, ou indisponible selon les versions.  

Verrouillage électrique

La Peugeot 308 CC est équipée de série d’un système de verrouillage électrique des rangements intérieurs fermés (boîte à gants et accoudoir central avant) simultané avec le verrouillage du véhicule pour plus de simplicité et de sécurité.

Console centrale

La console centrale avec accoudoir intègre l’ensemble des commandes spécifiques au CC : commande du toit escamotable, commande simultanée des 4 vitres, Airwave conducteur et passager et menu de paramétrage dans le cas de la navigation WIP Com 3D. Le système de navigation n'est pas commercialisé en Algérie.

Poste de conduite

Le souci de l’exclusivité se lit également dans une grande variété de pièces spécifiques, qui donnent tout son raffinement à la silhouette CC :
Le décor de la 308 CC peut inclure :
- un combiné à fonds blancs, évoquant le monde de l’horlogerie
- un volant inédit, gainé de cuir pleine fleur que vient rehausser une bague de chrome satiné
- un décor noir nacré brillant de la façade centrale
Équipements de série, en option, ou indisponibles selon les versions. Le système de navigation n'est pas commecialisé en Algérie.

Eclairage à diodes

La Peugeot 308 CC propose une fonction permettant d’éclairer le côté du véhicule via des diodes implantées dans la coque des rétroviseurs extérieurs. Cet éclairage permet de créer un halo de lumière le long de la porte ; fonction particulièrement intéressante pour vous accueillir à l’entrée de votre véhicule.
Équipement de série, en option, ou indisponible selon les versions.

Garnissages

La Peugeot 308 CC se pare d’un textile au look technologique, de cuir, ou même de cuir intégral, faisant référence à l’univers du sport très haut de gamme rarement proposé à ce niveau. Le « cuir intégral » inclut, en plus de l’habillage cuir des sièges, un gainage cuir de la planche de bord, des frises des panneaux de portes et de brisement avec piqûres sellier, ainsi qu’un habillage cuir et du « U » de console. Précision sur les éléments en cuir : Sièges avant : Coussin d'assise et devant de dossier en cuir, extensions latérales intérieures de dossier en cuir, extensions latérales intérieures de coussin d'assise en cuir.

Banquette arrière : Assise et devant de dossier en cuir, extensions latérales de dossier en cuir, extensions latérales de coussin d'assise en cuir.

Cuir intégral correspond à la finition cuir simple + : Haut de frise deporte en cuir, haut de frise sur panneau de brisement en cuir, et U de console centrale en cuir, coiffe de planche de bord et casquette de combinés.

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